11月份注定是一場網絡購物的狂歡節(jié)點。“雙11”過后沒多久，跨境電商們又掀起了一場“黑色星期五”的購物狂歡節(jié)。
洋碼頭宣布，11月20日至30日，將斥資數(shù)億元打造跨境電商史上規(guī)模最大的年度活動—“2015全球黑五狂歡節(jié)”。
來自洋碼頭的消息顯示，11月20日開始僅10分鐘，交易額就突破1000萬元，其中，來自無線端的占比超過90%。無獨有偶，微信用戶在11月19日收到一條通知：“微信支付將向境外商戶全面開放”。
種種跡象標示著，跨境電商們對消費者的爭奪戰(zhàn)，一觸即發(fā)。
物流仍是痛點
業(yè)界人士認為，洋碼頭此次推出“黑色星期五”，意在強化用戶對全球購使用習慣的培養(yǎng)。而從公開消息中可知，近年來，電商對跨境領域傾注的精力頗多，不過，目前來看，效果離電商們的預期仍有差距。
中投顧問研究總監(jiān)郭凡禮在接受《證券日報》采訪時解釋，在“天貓雙11”購物節(jié)的影響下，中國消費者對購物節(jié)已經有了比較深刻的認知，并且參與購物節(jié)的熱情逐漸激發(fā)出來，這為跨境電商平臺引進國外購物節(jié)創(chuàng)造了機會。但是由于中國消費者對國外購物節(jié)的文化背景、節(jié)日情懷認知度和認同感并不高，國外購物節(jié)在中國的推廣普及存在一定難度，市場培育需要一定時間。
“與國內電商發(fā)展一樣，物流問題是跨境電商發(fā)展過程中最大的問題所在。跨境物流一直存在配送時間長、無法全程追蹤包裹、退換貨難、包裹破損丟失等問題，由于國家邊境的開放程度不同，包裹跨國界流動還有可能在清關環(huán)節(jié)遭受阻礙。隨著消費者對物流服務的要求越來越高，物流對跨境電商的制約作用更加凸顯?！惫捕Y解釋。
據(jù)洋碼頭介紹，在物流方面，洋碼頭旗下貝海國際為此次黑色星期五保駕護航。貝海國際分布在全球的11大國際物流中心進入全面?zhèn)鋺?zhàn)狀態(tài)，專業(yè)物流服務人員擴充了一倍以上，為黑五升級的設備與系統(tǒng)投入超過去年投入總量。在現(xiàn)有資源的利用率提升上，除每周40余架航班包機外，幾大合作航空公司還承諾將隨時為貝海留出貨艙位，保證黑五包裹運送更及時。
微信破冰跨境支付
除此之外，郭凡禮對《證券日報》解釋，目前跨境電商發(fā)展受阻主要是因為支撐跨境電商發(fā)展的電商生態(tài)體系還很不完善。首先是“在線跨境支付環(huán)節(jié)，用戶規(guī)模、發(fā)展成熟度相對國內市場仍十分滯后；其次是跨境物流發(fā)展跟不上步伐；最后法律法規(guī)的阻礙?！?/p>
需要注意的是，在11月19日，微信用戶收到了關于微信支付將向境外商戶全面開放的消息。來自微信的資料顯示，“包括華南銀行、澳洲皇家支付在內的數(shù)十家境內外機構已經首批加入微信跨境支付開放體系”。
“此次開放針對微信支付跨境業(yè)務，微信是一個開放的連接器，并未針對某些特定行業(yè)?！蔽⑿胖Ц度耸吭诮邮堋蹲C券日報》采訪時解釋，而對于結算周期，則稱：“視商戶所在地區(qū)而定，多數(shù)地區(qū)支持T+1到賬。匯率根據(jù)當日銀行外匯牌價進行結算。當日支付的取額，則同境內消費微信支付限額一致?！?/p>
從公開的信息中可知，微信支付將“服務市場留給境外第三方合作伙伴”，對于和這些合作伙伴的合作方法，微信支付在接受《證券日報》采訪時稱：“微信支付一直以來對合作方保持開放。模式與境內一致，合作方可申請成為微信支付的服務商，微信支付的接入可以由商戶自己申請，也可以由第三方開發(fā)者、服務商幫助商戶開發(fā)，合作同時面向商戶和第三方開放。此外，在境外，合作方還包括金融機構。”
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